打算购买汽车的用户，几乎都在纠结该选择一辆什么样的汽车，新能源汽车还是传统燃油车、A级车还是B级车，国产品牌还是合资品牌等等，车主最好不要采纳老司机的意见，毕竟每个人的审美和需求是不同的，别人所认为的好车，并不一定适合你，也就是说，买车要从自己的实际需求出发。
想要做到买车不后悔很难，这就突显出了前期准备工作的重要性，若你想购买一辆家用车，但是又不想降低生活成本，那就选择传统燃油车，毕竟新能源汽车技术不成熟，不仅在售价上比同级别燃油车贵一些，后期的用车并不省钱，虽然每行驶一百公里仅需10元，但充电慢、电池续航衰减问题难以解决，4年左右就要更换一套电池，新能源汽车的零整比较高，其中动力电池就要占制造成本的70%，一辆定价在十万元左右的电动汽车，更换电池的价格在6万元左右，可见电动汽车并不省钱。
尽管燃油车使用成本较高，但我们可以选择一些省油的车型，备受青睐的4款省油好车，销量高又耐用，开出去还有面儿，怎么看都比电动汽车耐用、划算！
一、大众朗逸
尽管朗逸在近几个月的销量比不过日系车型，但并不能忽视这款车的实力，同级别其他车型都转变了发展方向，或是推出了混合动力、纯电动车型，或是放弃了商务用车定位，只有朗逸还在苦苦坚持，这是20W级车型普遍的发展方向，只是为了迎合年轻用户的需求罢了，大众朗逸在省油方面还是非常出色的，出磨合期后的百公里使用成本在40元左右，这还是在大尺寸、高自重前提下的表现，而且开出去非常有面子，德系车的优秀设计，总是能够在一堆车型中脱颖而出！
二、大众捷达
作为大众汽车在国内知名度较高的车型之一，大众捷达的终端优惠力度非常高，新车五万多便可以落地，不仅搭载了大众主流EA211引擎，在耐用和省油方面的表现更是有目共睹！后期的保养和维修费用，在任何一个车型市场里都是最低的。
值得一提的是，在双积分之下，大众汽车有意停产停售桑塔纳，加上新能源汽车的冲击，桑塔纳似乎走到了退市边缘！
三、日产轩逸
不管怎么说，省油也好、耐用也罢，日产轩逸总会是榜上有名，作为日产汽车在国内最具代表性的走量车型，轩逸的销量比大众朗逸还要高，这个品牌的耐用性毋庸置疑，但并不一定适合所有人，尤其是追求动力的年轻车主，CVT变速箱在加速方面的表现中规中矩，但是真的省油！
四、丰田卡罗拉
作为世界第一大汽车制造商，丰田汽车凭借着可靠的产品质量傲视群雄，省油、耐用更是卡罗拉的一大优势，在双车战略之下，卡罗拉不再是单一的车型，逐渐发展成一个丰富的车系，进一步满足不同车主的购车需求！
当然，省油这一特点也是相对的，三缸引擎还省油，但国人并不认可，加上不同的审美和购车需求，选择也是不一样的，你对上述四款车有什么看法？你觉得哪款车值得入手？
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